A pesar de los esfuerzos gubernamentales para hacer que las calles y carreteras sean más seguras en la Florida, un informe reciente señala que este estado tiene ocho de las 10 áreas metropolitanas más peligrosas para peatones. El informe, publicado por National Complete Streets Coalition, un programa de Smart Growth America, AARP y otras organizaciones, calificó a Orlando-Kissimmee-Sanford como el área metropolitana más peligrosa de la nación para peatones.
Le siguen: Deltona-Daytona Beach-Ormond Beach; Palm Bay-Melbourne-Titusville; Puerto Norte-Sarasota-Bradenton; Lakeland-Winter Haven; y Jacksonville Cabo Coral-Ft. Myers clasificó octavo y Tampa-St. Petersburg-Clearwater clasificó noveno. Miami-Ft. Lauderdale-West Palm Beach ocupa el puesto 14 en el estudio.
“Este informe serio confirma lo que hemos sabido durante años. Florida es el estado más letal de Estados Unidos y los floridanos mayores están especialmente en riesgo, pero si hay alguna buena noticia para los floridanos aquí, es que en el estado y en muchos niveles locales, los líderes electos y las agencias públicas ya han comenzado a dar pasos en respuesta”, dijo Jeff Johnson, director de AARP por el estado de la Florida.
El director de AARP destacó que “a nivel federal, necesitamos mejores opciones para financiar las seguridad y movilidad de los peatones. A nivel estatal, el gobernador DeSantis debe hacer que el estado de Florida se una a la Red de Estados y Comunidades Amistosas con la Edad de AARP-Organización Mundial de la Salud, como ya lo han hecho otros tres estados, y al empoderar aún más a las agencias estatales para abordar este peligroso problema. Las ciudades y los condados pueden tomar una posición frente a este problema mortal, adoptando los objetivos de “Visión Cero”: cero muertes de peatones y adoptando las políticas de Calles Completas”.
Otro de los puntos a considerar según Jeff Johson es que “los floridanos comunes también pueden desempeñar un papel, al alentar a los funcionarios electos a priorizar las políticas de las comunidades habitables y al unirse a las coaliciones locales de ciclismo / caminata. Debemos redoblar nuestros esfuerzos para hacer que Florida sea habitable para personas de cualquier edad”.
Johnson citó estos pasos positivos:
- Varias ciudades de Florida, incluido Orlando (que figuran en el informe como la zona metropolitana más peligrosa de los EE. UU.) han adoptado recientemente el objetivo de “Visión Cero” de eliminar las muertes de peatones y ciclistas.
- El Departamento de Transporte de Florida está trabajando con una amplia coalición de ciudades, condados, defensores de las bases y organizaciones comunitarias para hacer que Florida sea más segura para peatones y ciclistas.
- Un número creciente de comunidades de la Florida se han unido a la Red de Estados y Comunidades Amistosas con la Edad (AARP-World Health Organization) de la Organización Mundial de la Salud (AARP-World Health Organization) y están trabajando por su cuenta y para promulgar políticas que hagan que las calles y carreteras sean más seguras, entre otros muchos aspectos de la habitabilidad.
El informe ofrece una visión ampliada de los patrones de seguridad peatonal en las áreas metropolitanas de todo el país y también examina cómo las muertes de peatones afectan de manera desproporcionada a diversas comunidades y personas mayores.
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