Chevrolet presentó una función que es pionera en la industria automotriz llamada Buckle to Drive, la cual ayuda a los conductores adolescentes a recordar abrocharse el cinturón de seguridad antes de conducir. Buckle to Drive es una función estándar en el modelo Chevrolet Traverse 2020. Cuando está activada, puede evitar que el conductor mueva el vehículo si no tiene abrochado el cinturón de seguridad. Buckle to Drive está basado en el sistema de Teen Driver de Chevrolet, presentado en el 2015, como una medida adicional para ayudar a los conductores adolescentes a estar más seguros en las carreteras.
Abrocharse el cinturón de seguridad es la mejor medida que los conductores pueden adoptar para protegerse en caso de un accidente, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, del inglés National Highway Traffic Safety Administration). Desafortunadamente, los adolescentes tienen los índices más bajos de uso del cinturón de seguridad. De hecho, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, la mayoría de los adolescentes involucrados en accidentes mortales no llevaban puesto el cinturón de seguridad (CDC).
«Buckle to Drive es la función más reciente de Chevrolet diseñada para incentivar a los conductores adolescentes a desarrollar hábitos de conducción seguros desde el principio. La función Buckle to Drive está integrada en el sistema de Teen Driver de Chevrolet y destinada a ayudar a los adolescentes a recordar abrocharse el cinturón de seguridad cada vez que se sienten detrás del volante», comentó Tricia Morrow, ingeniera de Seguridad de Chevrolet.
Debido a la preocupación de Chevrolet por los riesgos de no abrocharse el cinturón de seguridad, se realizó una profunda investigación en el área. La característica Buckle to Drive del sistema Teen Driver de Chevrolet se basa en un reciente estudio piloto interno de una característica similar que Chevrolet ofreció a clientes selectos de su flota. De hecho, un estudio realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras descubrió que la característica aumentó el uso del cinturón de seguridad en adultos que ocasionalmente usaban el cinturón de seguridad en un 16 % en comparación con la señal acústica estándar de recordatorio de uso del cinturón de los vehículos Chevrolet similares.
«En Chevrolet, la seguridad es nuestra mayor prioridad», dijo Morrow, la madre de un conductor adolescente. «Vengo a trabajar todos los días pensando en mis hijos porque no hay nada más importante que su seguridad. Mi esperanza es que Buckle to Drive ayudará a guiar a más conductores adolescentes a usar los cinturones de seguridad y a fomentar conversaciones positivas entre los adolescentes, sus compañeros y padres».
Buckle to Drive: cómo funciona
- La función Buckle to Drive solo está disponible cuando el vehículo está en el modo Teen Driver.
- Si el vehículo está encendido y el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, la función está diseñada para impedir que el conductormueva el vehículo durante un máximo de 20 segundos. Cuando presione el pedal del freno, el conductor escuchará una alerta acústica y verá un mensaje en el centro de información del conductor que dice «Abróchese el cinturón de seguridad para avanzar».
- El sistema Teen Driver de Chevrolet será una característica estándar en los modelos Traverse, Malibu y Colorado 2020 de Chevrolet, que se lanzarán este verano.
Datos breves sobre el cinturón de seguridad:
- Abrocharse el cinturón de seguridad es la mejor medida que puede adoptar para protegerse en caso de un accidente NHTSA
- En comparación con otras edades, los adolescentes tienen los índices más bajos de uso del cinturón de seguridad. CDC
- Los accidentes de vehículos motorizados son la principal causa de muerte para los adolescentes de los EE. UU. CDC
- En el 2016, en los Estados Unidos, fallecieron 2,433 adolescentes con edades de entre 16 y 19 años y 292,742 fueron tratados en departamentos de emergencia por lesiones sufridas en accidentes de vehículos motorizados. CDC
- Solo en el 2017, los cinturones de seguridad salvaron aproximadamente 14,955 vidas. NHTSA
- De las 37,133 personas que murieron en accidentes de vehículos motorizados en el 2017, un 47% no llevaba puesto el cinturón de seguridad. NHTSA
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